UNICA

www.unica.com.br/
L'Association de l'industrie de la canne à sucre brésilienne (UNICA) est, au Brésil, la plus grande organisation représentant les industriels du sucre, de l'éthanol et de la bio-électricité . Elle a été créé en 1997, après la déréglementation du secteur du sucre et l'éthanol. Son rôle est de consolider et de promouvoir l'industrie brésilienne de la canne à sucre comme un complexe agro-industriel moderne, compétitif, tant au Brésil que dans le monde. Le service de communication en ligne fournit à profusion données chiffrées, études synthétiques et documents multimédia.
Le prochain sommet de l'Ethanol aura lieu du 1 au 3 juin 2009 à São Paulo, sous la présidence de Luiz Inácio Lula da Silva, Président du Brésil, avec la présence de Steven Chu, secrétaire américain à l'énergie, Tom Vilsack secrétaire américain à l'agriculture et Matthias Ruete, Directeur-Général de la Commission Europeénne à l' Energie et aux Transports.
Une autre association, parmi de nombreuses autres, www.ietha.org/ethanol/, créée en 2006, a les mêmes objectifs que Unica.

Grain

www.grain.org/seedling/?id=597
GRAIN est une organisation non gouvernementale internationale, basée à Barcelone. Ces dix dernières années, GRAIN a témoigné et a pris part à un vaste mouvement international de prise de conscience, de débats et d'actions afin de réparer les déséquilibres existants dans la gestion et le contrôle de la biodiversité. Ce qui avait démarré avec une petite équipe centrée sur l'Europe s'est développé en une organisation adulte et dynamique qui comprend treize équipes dans neuf pays répartis sur les cinq continents, et qui réalisent un vaste, difficile et passionnant programme sur la gestion locale et globale de la diversité génétique et sur les conséquences des biotechnologies sur l'agriculture mondiale, en particulier dans les pays en développement.
Le site propose en ce mois de mai 2009, une étude, enrichie de nombreuses références et propositions de lectures complémentaires, intitulée : "Le monde merveilleux des multinationales - La menace de l’invasion de la canne à sucre GM." L'étude propose d'analyser le rapport entre le développement de la canne à sucre génétiquement modifiée (GM) et les transformations de l’industrie du sucre dans le monde.

Univers Nature

www.univers-nature.com
1er, En France, des portails Internet d’information environnementale, Univers-nature propose, depuis 1999, un contenu complet et actualisé, dédié à l’environnement, et à destination du grand public . La base de recherche permet d'avoir un ensemble de courts articles sur l'éthanol, le bio ou l'agrocarburant, tant sur les rapports scientifiques et techniques que les politiques envisagées en Europe ou ailleurs. Ainsi une récente étude mené par un cabinet indépendant (Scott Wilson Group), les agrocarburants rejetteraient plus de GES que les carburants fossiles. On peut trouver le document original sur le site anglais: http://www.foe.co.uk/resource/press_releases/biodiversity_8872.html). On y apprend aussi que la ministre des Finances norvégienne, Kristin Halvorsen, vient de présenter un projet de réglementation visant à interdire la vente de véhicules essence et diesel en Norvège d’ici 2015. Pendant ce temps, selon une étude internationale conduite par des scientifiques français de l'Institut de recherche pour le développement (IRD), le fleuve Amazone a battu tous ses records de crus avec une hauteur de 8,40 mètres ( mesure du 3 mai 2009) alors que des bras s'asséchent à cause des déforestations intensives.

Motor Development International

www.mdi.lu/
Guy Nègre et Louis Arnoux, dirigeants de MDI-Energy, sont les inventeurs de la voiture à air comprimé. Créée depuis 1991, le concept existe déjà depuis 1996 !
Depuis plus d'un an, les barrières semblent se lever sur la société MDI basée à Carros dans les Alpes-Maritimes. D'étape en étape, sa géniale invention devrait révolutionner le monde, un peu trop "fermé", de l'Automobile...Face à de graves "contraintes", seul l'indien TATA a montré son intérêt pour la voiture à air comprimé et a lié des liens capitalistiques, avec l'achat des brevets pour l'Inde où sera développée la petite voiture prochainement alors que AIR FRANCE/KLM a passé commande de véhicules utilitaires.