Genadij Piwowarow est chef d'équipe chez Lada. Il fabrique des pompes à huile destinées à des voitures complètement dépassées mais vendues à un prix défiant toute concurence : 3.800 euros ! Problème : même à ce prix-là, les Lada ne trouvent plus preneur. Depuis la crise économique, les ventes se sont effondrées, le spectre du chômage guette. Quatre-vingt-dix mille salariés craignent pour leur emploi.

Le géant russe de l'automobile est au bord de la faillite. Sur le plan social, l'entreprise détenue à majorité par l'Etat russe, est une bombe à retardement. A tel point, que le premier ministre russe Vladimir Poutine a du faire appel à Renault pour sauver Lada. Une aubaine pour le groupe français qui mise sur le développement du marché russe. Un reportage de Christoph Wanner