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A 20h35 et 21h25
Terminus Auschwitz - Les chemins de fer européens et la Shoah (1/2)
En deux volets, une analyse des rôles respectifs de la SNCF, des chemins de fer hollandais ainsi que de la compagnie ferroviaire nationale slovaque dans le transport des déportés juifs pendant la Seconde Guerre mondiale.
Si la déportation des juifs originaires de nombreux pays européens fut coordonnée par Adolf Eichmann en coopération avec la compagnie ferroviaire allemande, la Deutsche Reichsbahn, l'intervention d'autres entreprises de chemins de fer fut nécessaire pour organiser le transport. En France, aux Pays-Bas, en Slovaquie, ces sociétés nationales ont géré les horaires et les plans de circulation des trains de la mort, et mis des wagons à bestiaux, des locomotives, du charbon et du personnel à la disposition des nazis. Des survivants des camps d'extermination ou leurs enfants se sont efforcés depuis longtemps de dénoncer ces formes de collaboration. Alors qu'après la Libération, la compagnie française a surtout voulu mettre en avant le rôle héroïque de nombre de ses agents dans la Résistance, le tribunal administratif de Toulouse concluait en juin 2006 à une coresponsabilité de la SNCF et de l'État français dans la déportation des juifs.
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